Ricaricare con cemento (asfalto) magnetico

Era abbastanza scontato che il limite attuale delle auto elettriche fosse la ricarica: le colonnine (quante? dove?) ed il tempo di ricarica.

Se in un viaggio di 1000km con il mio bolide mi devo fermare quasi 2 volte per ricaricare e ogni volta ci metto mezz’ora, se non ho davanti nessuno, è ovvio che qualche dubbio mi viene.

E’ ovvio che se riuscissi a ricaricare in modo diverso, o passando sotto qualcosa o passando sopra qualcosa, il problema sarebbe risolto.

Si inizia a parlare di asfalto magnetico, di ricarica senza fili, e questo fa intravedere un futuro nuovo.

Magment è uno dei nuovi nomi da seguire in questo settore.